Sonderausstattungen Kühlfahrzeuge

Zurrleisten sind in Verbindung mit Sperrstangen oder Zurrgurten nicht nur einfach zu handhaben, sie bieten auch ein Maximum an Sicherheit.

In Verbindung mit Airline-Schienen sind Sperrstangen oder Zurrgurte leicht zu handhaben, Airline-Schienen im Easy-Clean-Design sind einfach zu reinigen.

Bequeme und flexible Sicherung von Lebensmittel-Rollcontainer an einer Wandschiene.

Sehr flexible und zuverlässige Sicherung von Paletten oder Rollbehältern, u.a. auch für längsgeteilte Mehrkammer-Aufbauten.

Wandregal mit Aluminium-Klappböden, alle Böden aus Alu-Rostprofilen bestehend, hochklappbar und in der Höhe verstellbar.

Besteht die Gefahr, dass der Verdampfer durch Anfahren oder Stoßen beschädigt wird, so kann dieser effektiv durch den Bügel aus Edelstahl geschützt werden.

Für den problemlosen Fleischtransport. Sämtliche Verstärkungen sind im Aufbau integriert. Die Rohrbahnen sind standardmäßig mit Anschluss-Endstücken, Rutsch- und Aushängesicherungen versehen.

Innenboden mit Aluminium-Oberfläche (Warzen- oder Gerstenkornprofil). Mit Sockelleiste wasserdicht verschweißt, so dass eine geschlossene Wanne entsteht.

Kälteschott öffnet elektrisch durch Zugschalter. Das Verschließen erfolgt zeitgesteuert automatisch und ist daher unabhängig vom Fahrer/Bediener und bietet daher eine hohe Zuverlässigkeit. Die Durchgangsöffung kann variabel auf der rechten oder linken Seite eingestellt werden.

Leicht bedienbares Sektionaltor für optimale Temperaturführung, schnell zu öffnen. Besonders geeignet an Rampen u. Temperaturschleusen, an denen kein Platz für Türflügel zur Verfügung steht. In Frischdienst- u. Tiefkühlausführung lieferbar.

Ladebordwände sind rationelle Ladehilfe beim Arbeiten mit Paletten oder Rollcontainern.
Bei Frischdienstaufbauten bis ca. +5°C kann die Plattform direkt als Heckverschluß verbaut werden, ohne separate Türflügel. Dadurch noch rationelleres Arbeiten, da keine Türen geöffnet werden müssen. Bei ausreichender Plattformgröße kann auch die Heckklappe oben entfallen.
Eine 2/3-breite Ladebordwand, kombiniert mit dreiflügeligem Heckportal, ermöglicht den Zugang über einen Türflügel zum Laderaum ohne Öffnung der Ladebordwand.
Unterfahrbare Hebebühnen ermöglichen das Öffnen der Türen auch ohne Betätigen der Ladebordwand. Problemloses Anfahren an Laderampen.

Kältefester Lamellenvorhang, hinter dem Türflügel angebracht, vermindert den Kälteverlust beim Öffnen der Tür. In fester und quer verschiebbarer Ausführung (Bild) lieferbar. Spezielles Rippenprofil an den Lamellen verhindert ein Zusammenhaften der Lamellen.

Eine dreiflügelige Hecktür ermöglicht das Eintreten in der Mitte des Aufbaus und unter vermindertem Kälteverlust. Nach Bedarf können ein, zwei oder alle drei Flügel geöffnet werden.
Die vierflügelige Ausführung hat den weiteren Vorteil, dass die Mittelflügel leicht aufgezogen werden können, da kein Verschluss geöffnet werden muss. Die Mittelflügel haben aufgrund ihrer kleinen Breite beim Öffnen nur einen geringen Platzbedarf und stehen, wenn geöffnet, nicht über die Fahrzeugkonturen hinaus.

Besonders im Verteilerverkehr und in der Pharma-Logistik, mit zahlreichen Stopps pro Tour, spielt die rationelle Diebstahlsicherung der wertvollen Ladung eine große Rolle. Mit einem Knopfdruck sind alle Türen sicher verriegelt - gleichzeitig am Fahrerhaus und am Kühlkoffer.

Rammpuffer aus Elastomer unterliegen naturgemäß einem hohen Verschleiß durch Abfangen von Stößen und Scherbewegungen. Rammpuffer mit Rollen vermeiden die Reibung des Puffers an der Rampe, die durch das Heben/Senken beim Be-/Entladevorgang des Fahrzeugs entsteht. Unsere neuste Generation dieser Bauteile bieten eine maximale Langlebigkeit durch völlige Vermeidung von Gummielementen. Die Rollen sind auf robusten Stahlfedern gelagert.

Komfortable Einstiegstreppe, speziell im Transportersegment. Mit wenig Platzbedarf im eingeschobenen Zustand. Ermöglicht das Einsteigen durch niedrige Tritthöhen meist ohne Festhalten.

Komfortable, dreistufige Einstiegstreppe, speziell für Fahrzeuge mit höherer Einstiegskante. Mit wenig Platzbedarf im eingeschobenen Zustand. Ermöglicht das Einsteigen auf breiten Trittflächen ohne Festhalten. In zwei Stufenbreiten lieferbar.

Der breite Hecktritt ermöglicht bequemes und sicheres Ein- und Aussteigen, besonders im Verteilerverkehr mit vielen Stopps.

Einstiegstritt für Transporter. Mit wenig Platzbedarf im hochgeklappten Zustand. Ermöglicht das Einsteigen über eine breite Trittfläche.

Einstiegstreppe bis auf die Fahrbahn für maximalen Komfort. Ermöglicht das Einsteigen durch niedrige Tritthöhen meist ohne Festhalten.

Wir bieten Trennwandsysteme in Quer- und Längsrichtung mit bis zu drei Temperaturzonen an. Für weitere Informationen fragen Sie bitte nach unseren diesbezüglichen Unterlagen.

Variabel konfigurierbares Trennwandsystem mit steck- und verschiebbaren Wandelementen. Das hintere Element kann zum leichten Öffnen/Schließen schwenkbar ausgeführt werden. Mehr Informationen finden Sie auch in unseren Innovationen.

Flexibel einsetzbare Abtrennung. Tiefkühltauglich. Wird einfach zwischen den Wänden eingeklemmt, dadurch keine Vorrüstung am Aufbau erforderlich. Niedriges Eigengewicht. Einfach handhabbar.

Die Längstrennwand hat den Vorteil, dass beide Kammern vom Heck beladen werden können. Beide Kammern könne auf Wunsch in Palettenbreite ausgeführt werden.

Variable Quertrennung durch in Längsrichtung verschiebbare Wand. Bei Nichtgebraucht wird die Wand unter die Decke geschwenkt. Wahlweise kann die Trennwand mit einer Verdampferklappe (Bild rechts) ausgerüstet werden. Das ermöglicht, bei Nichtgebrauch, das Verschieben der Wand über den vorderen Verdampfer hinweg an die Vorderwand. Weitere Infos siehe auch in unseren Innovationen.

Leicht handhabbares Trennwandsystem mit drei isolierten Einzelelementen, sehr leicht in Längsrichtung verschiebbar. Durch quer verschieben der drei Einzelelemente kann die Abtrennung an verschiedenen Stellen geöffnet werden. Bedingt für TK-Einsatz verwendbar. Sehr effektiv als Kälterückhaltesystem.

Dachspoiler aus glasfaserverstärktem Kunststoff, viele verschiedene Varianten verfügbar, 2D- und
3D-Varianten, exklusives Design und Aerodynamik. Abnehmbar zur problemlosen Wartung der Kühlmaschine.
3D-Dachspoiler in Verbindung mit sog. Sideflaps, angebracht seitlich am Fahrerhaus. Exklusives Design und noch bessere Aerodynamik, besonders bei breiten Aufbauten.

Kamera-/softwarebasierte Abbiege-Hilfe mit allgemeiner Betriebserlaubnis, BMVI konform und förderfähig.

Volle Konzentration im Straßenverkehr und dazu Termindruck: Fahrradfahrer, E-Roller, Gegenverkehr, parkende Autos, rechts abbiegen – das sind stressige Situationen für den Fahrer. Gerade die Rechtsabbiege-Situationen sind sehr unfallträchtig. Weil LKW-Fahrer tote Winkel rechts schlecht oder überhaupt nicht einsehen können. Unser Abbiegeassistent ist für den Fahrer entlastend, bietet Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer, für Fahrer und Fahrzeug.

• Sehr großer Erfassungswinkel zur Seite und nach hinten durch Weitwinkelkamera
• Erfassungsbereich über die Vorgaben des BMVI hinaus für Objekte in der 2. Reihe
• Auch bei Dunkelheit voll funktionsfähig
• Echtzeit-Auswertung der Bilder
• Statische Objekte werden herausgefiltert
• Optische und akustische Warnung

Zum sicheren und punktgenauen Rückwärtsfahren bieten wir leistungsfähige und bewährte Videosysteme an. Bei vielen Fahrzeugmodellen können wir das Kamerasignal auf den werksseitigen Monitor im Fahrerhaus schalten. Systeme mit Kompaktkamera (re.) und mit automatisch schließender Schutzklappe (li.), um Verschmutzung zu verhindern. Optional mit robustem Edelstahl-Abweiser zum Schutz vor Anfahrschäden (s. beide Fotos).